Supersulamid on keerulised sulamid, millel on mitu komponenti. Nad võivad töötada kõrgel temperatuuril oksüdeerivas atmosfääris ja gaasi korrosiooni tingimustes. Neil on suurepärane termiline tugevus, termiline stabiilsus ja termilise väsimuse omadused. Tööriistaredaktor tutvustab, et kõrgetemperatuurilisi sulameid kasutatakse peamiselt lennundusturbiinmootorites ja kosmosemootorite kuumakindlates osades, eriti leegitorudes, turbiiniterades, juhtterades ja turbiiniketastes, mis on tüüpilised kõrgetemperatuuriliste sulamirakenduste osad. Kõrgetemperatuuriliste legeerkarbiidi puurkaevude töötlemisel tuleks tähelepanu pöörata järgmistele probleemidele.
Välja arvatud karbiidpuuri otsaveskid ja mõned karbiidpuuri otsaveskid, mida kasutatakse kõrgetemperatuuriliste legeerkarbiidpuuri otsaveskite jaoks, on enamik teisi karbiidpuuri otsaveskeid valmistatud suure jõudlusega kiirest terasest. K10 ja K20 sobivad paremini karbiidpuuri otsaveskitele ja vertikaalsetele puuriotsaveskitele, sest need on löögi- ja kuumaväsimuse suhtes vastupidavamad kui K01. Kõrgetemperatuuriliste sulamite freesimisel peab tööriista lõiketera olema terav ja löögikindel ning kiibitasku peab olema suur. Selleks võib kasutada suurt spiraalnurga freesimislõikurit.
Superalloy puurimisel on pöördemoment ja aksiaalne jõud suured; kiibid on puuri külge kergesti kinni, kiipe ei ole lihtne murda ja kiibi eemaldamine on raske; töö kõvenemine on tõsine, puuri nurki on lihtne kanda ja puuri halb jäikus võib kergesti põhjustada vibratsiooni. Sel põhjusel peab puuritükk olema valmistatud ülikõvast kiirest terasest või ülipeentterasest tsementeeritud karbiidist või tsementeeritud karbiidist. Lisaks on see olemasoleva puuri bitistruktuuri parandamiseks või spetsiaalse struktuuri puurimise biti kasutamiseks. Kasutada võib S-tüüpi karbiidpuuri tükke ja nelja servaga rihma puuritükke. S-tüüpi karbiidpuuride omadused on: ei ole siili serva, mis võib vähendada aksiaalset jõudu 50%; puuri südamiku kaldenurk on positiivne ja lõiketera on terav; puuri südamiku paksus suureneb, mis parandab puuri jäikust; see on kaarekujuline Lõiketera ja kiibi flööid on mõistlikult jaotatud; lihtsaks jahutamiseks ja määrimiseks on kaks pihustusauku. Nelja teraga rihmapuur suurendab ristlõike inertsi hetke ja parandab puuri tugevust ja jäikust mõistliku kiibiväljapääsu geomeetria ja suuruse parameetrite kombinatsiooniga. Selle puuriga on sama pöördemomendi all selle piinav deformatsioon palju väiksem kui tavalisel puuril.
Eriti on palju raskem puudutada niite kõrgetemperatuurilistes sulamites kui tavalisel terasel. Kuna koputamise pöördemoment on suur, on kraani kruviaugus lihtne "hammustada" ja kraan on kalduvus hakkimisele või purunemisele. Kraanimaterjal, mida kasutatakse kõrgetemperatuuriliste sulamite jaoks, on sama, mis puuri bitimaterjal, mida kasutatakse kõrgetemperatuuriliste sulamite jaoks. Tavaolukorras kasutab kõrgetemperatuuriline sulami koputamine täielikke kraanikomplekte. Kraani lõikamistingimuste parandamiseks võib otsakraani välisläbimõõdu muuta veidi väiksemaks kui üldine kraan. Kraani lõikekoonuse nurga suurus mõjutab lõikekihi paksust, pöördemomenti, tootmise efektiivsust, pinna kvaliteeti ja kraani kasutusiga. Pöörake tähelepanu sobiva suuruse valimisele.
Supersoys on vajalikud metallmaterjalid kaasaegses lennunduses, lennunduses, navigatsioonis ja tuumatööstuses. Supersahkete lõikamine on kaasaegse masinaehitustehnoloogia raske punkt. Lisaks peaks keermestatud põhjaaugu läbimõõt kõrgetemperatuuriliste sulamite keermestamisel olema veidi suurem kui tavalisel terasel.
