Liivapritsi ülesanne on muuta tooriku pind teatud puhtuse ja erineva karedusega, nii et töödeldava detaili pinna mehaanilised omadused paranevad, töödeldava detaili vastupidavus väsimusele, haardumine selle ja katte vahel suureneb, katte vastupidavus suureneb ning see on kasulik ka tasandamiseks ja kaunistamiseks. Liivapritsiga saab eemaldada rooste ning enne liivapritsiga töötlemist pole vaja lihvida ja roostet eemaldada.
Liivaprits on materjali pinnatöötlusmeetod
Liivapritsi eesmärk on:
1. Eemaldage materjali pinnalt saasteained (nt rooste), materjali töötlemise käigus tekkivad kõrvalsaadused (nagu terasplaadi pinnale tekkiv katlakivi terasplaadi valtsimise ajal, valuliiv valu pinnale kleepuvate vormide valmistamiseks) jne.
2. Suurendage pinna karedust, suurendage katte ja materjali kontaktpinda ning parandage nakkuvust.
3. Dekoratsioon, näiteks survevorm pärast pinna liivapritsitööd, töödeldud plastpind on teatud karedusega, tasane, libisemiskindel. Samuti on klaasile liivaga pritsitud mustrid. Liivaprits ja lihvimine on mõlemad pinnatöötlusmeetodid, mis on määratletud ISO standarditega. Lihvimine võib pinnatöötlusprotsessi käigus lihvida katte serva kallakuks, kuid metallipinna karedus pärast lihvimist on väga väike;
Liivapritsiga võib pinna karedust välja pritsida. Ehituse seisukohalt on mõlemad meetodid võimalikud esmalt liivapritsiga ja seejärel lihvimisega või esmalt lihvimine ja seejärel liivapritsiga töötlemine ning konkreetsed kaalutlused peaksid põhinema paljudel teguritel, nagu lepingu nõuded, ehituse edenemine ja tööjõud.
Näiteks laevaremondilepingu kere on liivapritsiga töötlemine, mis üldjuhul pritsitakse esmalt ja seejärel lihvitakse; ballastveepaakide puhul võib selle esmalt jahvatada ja seejärel pihustada. Liivaprits on mõeldud ainult paljastatud terasplaadile, et parandada puhtust ja karedust, mis võib oluliselt vähendada liivapritsi töökoormust.
Praeguseks on liivapritsi laialdaselt kasutatud erinevates valdkondades. Liivapritsiga töötlemine on aluspinna pinna puhastamise ja karestamise protsess suure-kiire liivavoolu mõjul. Traditsioonilised abrasiivid nagu kvartsliiv, jõeliiv, vasemaagi liiv jne tekitavad ebapiisava kõvaduse tõttu palju tolmu. Need võivad sisaldada ka vaba räni ja kahjulikke raskmetalle, mis võivad põhjustada pneumokonioosi/silikoosi. Erinevate keskkonnaeeskirjade tõttu, mis piiravad muude abrasiivide kasutamist, otsivad paljud tööstusriigid ohutuid ja keskkonnasõbralikke tolmu{6}}liivapritsi abrasiive, et kaitsta inimeste tervist ja keskkonda.
