Praeguse nelja peamise ülekandemeetodite kategooria (mehaaniline, elektriline, hüdrauliline ja pneumaatiline) hulgas pole ükski jõuülekanne täiuslik.
Mehaaniline jõuülekanne
pilt
1. Käigukast
Sealhulgas: tasapinnaline käigukast, kosmosekäigukast.
eelis:
Sellel on lai valik perifeerseid kiirusi ja võimsusi; ülekandearv on täpne, stabiilne ja tõhus; sellel on kõrge töökindlus ja pikk kasutusiga; see võib realiseerida ülekande paralleelsete telgede vahel, lõikuvad teljed mis tahes nurga all ja astmelised teljed mis tahes nurga all.
puudus:
Nõuab suuremat tootmis- ja paigaldustäpsust; kõrgem hind; ei sobi kahe pikamaatelje vaheliseks edastamiseks.
Evolutsiooniliste standardhammasrataste põhimõõtmete nimetuste hulka kuuluvad hambaotsa ring, hambajuure ring, indeksring, moodul, survenurk jne.
2. Turbiini ussiajam
pilt
Kohaldatav liikumise ja dünaamika suhtes kahe vertikaalse, kuid ruumis mittelõikava telje vahel.
Eelised: suur ülekandearv; kompaktne struktuur ja suurus.
puudus:
Suur telgjõud; lihtne soojust tekitada; madal efektiivsus; ainult ühesuunaline ülekanne.
Turbiini ussiajami peamised parameetrid on järgmised:
Moodul; survenurk; tiguratta sammu ring; ussi pigi ring; plii; tiguülekande hammaste arv; ussipeade arv; ülekandearv jne.
3. Rihmülekanne
pilt
Kaasa arvatud: veoratas, vedav ratas, lõputu rihm.
Seda kasutatakse juhul, kui kaks telge on paralleelsed ja neil on sama pöörlemissuund, mida nimetatakse avanemisliikumiseks, keskpunkti kauguse ja murdenurga mõisteteks. Rihmade tüübid võib ristlõike kuju järgi jagada kolme kategooriasse: lamedad rihmad, kiilrihmad ja eririhmad.
Rakenduse põhipunktid on järgmised: ülekandearvu arvutamine; rihma pingete analüüs ja arvutamine; ühe kiilrihma lubatud võimsus.
eelis:
See sobib käigukastidele, mille kahe võlli vaheline kaugus on suur; vöö on hea painduvusega, võib leevendada lööke ja neelata vibratsiooni; see libiseb, et vältida teiste osade kahjustamist ülekoormuse korral; sellel on lihtne struktuur ja madal hind.
puudus:
Käigukasti välismõõt on suur; pingutusseade on vajalik; libisemise tõttu ei saa tagada fikseeritud ülekandearvu; rihma kasutusiga on lühike; ja ülekande efektiivsus on madal.
4. Kettülekanne
pilt
Sealhulgas: aktiivne kett, käitav kett ja rõngaskett.
Võrreldes käigukastiga on kettülekande peamised omadused: madalamad tootmis- ja paigaldustäpsusnõuded; kui keskkaugus on suur, on ülekande struktuur lihtne; ahela hetkekiirus ja hetkeline ülekandearv ei ole konstantsed ning ülekande stabiilsus on halb.
5. Hammasratas
Käigukast jaguneb kahte tüüpi: fikseeritud teljega hammasülekanne ja epitsükliline hammasülekanne.
Sisendvõlli ja väljundvõlli nurkkiiruse (või pöörlemiskiiruse) suhet hammasülekandes nimetatakse käigukasti ülekandearvuks. See on võrdne kõigi veorataste hammasrataste hammaste arvu korrutisega igas sidehammasrataste paaris kõigi veokäikude hammaste arvu korrutisega.
Epitsüklilises hammasrataste süsteemis nimetatakse neid hammasrattaid, mille telje asend muutub, see tähendab, et hammasrattad, mis pöörlevad ja pöörlevad, planeedi hammasratasteks ja hammasrattaid, mille telje asend on fikseeritud, nimetatakse päikese hammasratasteks.
Epitsüklilise ülekandesüsteemi ülekandearvu ei saa otse arvutada fikseeritud teljega ülekandearvu lahendamise meetodil. Suhtelise liikumise põhimõtet tuleb kasutada, et muuta epitsükliline käigukast hüpoteetiliseks fikseeritud teljeks, kasutades suhtelise kiiruse meetodit (või seda nimetatakse inversioonimeetodiks). Rattarong on arvutatud.
Hammasratta põhiomadused: Sobib ülekandeks kahe üksteisest kaugel asuva telje vahel; seda saab kasutada ülekandena muutuva kiirusega ülekande saavutamiseks; see võib saavutada suurema ülekandearvu; see suudab realiseerida liikumise sünteesi ja lagunemise.
elektriline
pilt
1. Suur täpsus
Vooluallikana on servomootor lihtsa ehitusega ja suure kasuteguriga ülekandemehhanism, mis koosneb kuulkruvist ja sünkroonrihmast. Selle korratavuse viga on 0,01%.
2. Säästa energiat
Töötsükli aeglustusfaasis vabanevat energiat saab taaskasutamiseks muundada elektrienergiaks, vähendades sellega tegevuskulusid. Ühendatud elektriseadmed moodustavad vaid 25% hüdrauliliseks ajamiks vajalikest elektriseadmetest.
3. Täppisjuhtimine
Täpne juhtimine saavutatakse seatud parameetrite alusel. Kõrgtäpsete andurite, mõõteseadmete ja arvutitehnoloogia toel võib see oluliselt ületada muude juhtimismeetoditega saavutatud juhtimistäpsust.
4. Parandada keskkonnakaitse taset
Tänu kasutatavate energialiikide vähendamisele ja optimeeritud jõudlusele vähenevad saasteallikad ja müra, mis annab parema garantii tehase keskkonnakaitsetööle.
5. Vähenda müra
Selle töömüra väärtus on alla 70 detsibelli, mis on umbes 2/3 hüdrauliliselt käitatava survevalumasina müraväärtusest.
6. Kulude kokkuhoid
See masin välistab hüdraulikaõli põhjustatud kulud ja probleemid. Puuduvad kõvad torud ega painduvad torud, hüdraulikaõli pole vaja jahutada ja jahutusvee hind on oluliselt vähenenud.
Hüdrauliline
pilt
1. Eelised
1) Struktuurilisest vaatenurgast on selle väljundvõimsus kaaluühiku kohta ja väljundvõimsus ühiku suuruse kohta parimad nelja tüüpi edastusmeetodite seas. Sellel on suur momendi ja inertsi suhe. Sama võimsuse edastamisel on hüdrauliline ülekandeseade väike, väike kaal, väike inerts, kompaktne struktuur ja paindlik paigutus.
2) Töövõime seisukohast saab kiirust, pöördemomenti ja võimsust astmeliselt reguleerida, tegevus on tundlik, suunda saab muuta ja kiirust kiiresti muuta, kiiruse reguleerimisvahemik on lai ja kiiruse reguleerimisvahemik võib ulatuda 100-ni. :l kuni 2000:1; tegevus Sellel on hea kiirus, suhteliselt lihtne juhtimine ja reguleerimine, mugav ja tööjõusäästlik töö ning seda on lihtne teha elektrilise juhtimisega ja ühendada CPU-ga (arvutiga), et hõlbustada automatiseerimist.
3) Kasutamise ja hoolduse seisukohast on komponentidel head isemäärduvad omadused, neid on lihtne saavutada ülekoormuskaitse ja rõhu säilitamise eest ning need on ohutud ja töökindlad; komponente on lihtne serialiseerida, standardida ja üldistada.
4) Kõik hüdrotehnoloogiat kasutavad seadmed on hea ohutuse ja töökindlusega.
5) Säästlikkus: Hüdraulikatehnoloogial on tugev plastilisus ja varieeruvus, mis võib suurendada paindliku tootmise paindlikkust ning hõlbustada tootmisprotseduuride muutmist ja kohandamist. Hüdrauliliste komponentide tootmiskulud on suhteliselt madalad ja kohanemisvõime suhteliselt tugev.
6) Hüdraulikat saab hõlpsasti kombineerida uute tehnoloogiatega nagu mikroarvuti juhtimine, et moodustada "mehaaniline-elektrooniline-hüdrauliline-optiline" integratsioon, millest on saanud maailma arengutrend ja mis hõlbustab digitaliseerimist.
2. Puudused
Kõik on jagatud kaheks osaks ja hüdrauliline jõuülekanne pole erand.
1) Hüdrauliline jõuülekanne lekib paratamatult suhteliselt liikuvate pindade tõttu. Samas pole õli absoluutselt kokkusurumatu. Koos õlitorude jne elastse deformatsiooniga ei saa hüdrauliline jõuülekanne saavutada ranget ülekandearvu, mistõttu ei saa seda kasutada tööpinkide, näiteks keermestatud hammasrataste töötlemisel. ülekandeahelas.
2) Õlivoolu protsessis esinevad servakaod, lokaalsed kaod ja lekkekadud. Ülekande efektiivsus on madal ja see ei sobi pikamaaülekandeks.
3) Hüdraulilise jõuülekande kasutamisel kõrge ja madala temperatuuri tingimustes on teatud raskusi.
4) Õli lekke vältimiseks ja teatud jõudlusnõuete täitmiseks nõuavad hüdraulilised komponendid suurt tootmistäpsust, mis põhjustab kasutamisel ja hooldamisel teatud raskusi.
5) Vea ilmnemist on raske kontrollida, eriti üksustes, kus hüdrotehnoloogiat laialdaselt ei kasutata. See vastuolu takistab sageli hüdrotehnoloogia edasist edendamist ja rakendamist. Hüdraulikaseadmete hooldus nõuab kogemusi ja hüdrotehnikute koolitamine võtab kaua aega.
õhurõhk
pilt
1. Eelised
1) Kasutades töökeskkonnana õhku, on töökeskkonda suhteliselt lihtne hankida. Kasutatud õhk juhitakse atmosfääri ja seda on lihtne käsitseda. Võrreldes hüdraulilise jõuülekandega ei ole vaja ringlussevõetud õlipaake ja torustikke paigaldada.
2) Kuna õhu viskoossus on väga väike (umbes kümnendik hüdraulikaõli dünaamilisest viskoossusest), on selle kadu ka väga väike, seega on see mugav tsentraliseeritud õhuvarustuseks ja pikamaatranspordiks. Väline leke ei saasta keskkonda nii tõsiselt kui hüdrauliline ülekanne.
3) Võrreldes hüdraulilise jõuülekandega on pneumaatilisel jõuülekandel kiire toime, kiire reageerimine, lihtne hooldus, puhas töökeskkond ja puuduvad sellised probleemid nagu keskmise riknemine.
4) Sellel on hea kohanemisvõime töökeskkonnaga, eriti karmides töökeskkondades, nagu tuleohtlik, plahvatusohtlik, tolmune, tugev magnetism, kiirgus, vibratsioon jne. See on parem kui hüdraulilised, elektroonilised ja elektrilised juhtseadised.
5) Madal kulu, automaatne ülekoormuskaitse.
2. Puudused
1) Kuna õhk on kokkusurutav, on töökiiruse stabiilsus veidi halvem. Kuid gaasi-vedeliku ühendusseadme kasutamine annab rahuldavamad tulemused.
2) Kuna töörõhk on madal (tavaliselt 0,31.0MPa) ja konstruktsiooni suurus ei tohiks olla liiga suur, ei tohiks kogu väljundjõud olla suurem kui 10–40 kN.
3) Müra on vali, seega tuleb suurel kiirusel kurnamisel lisada summuti.
4) Gaasisignaalide edastuskiirus pneumaatilistes seadmetes on aeglasem kui elektronide ja valguse kiirus helikiiruse piires. Seetõttu ei tohiks pneumaatilisi juhtimissüsteeme kasutada keerulistes ahelates, kus on liiga palju komponente.
