Jan 24, 2023 Jäta sõnum

Mõned neist 12 lõdvenemisvastaste poltide meetodist ei pruugi olla teile teada. . .

 

Kinnitustes tavaliselt kasutatava tööriistana kasutatakse polte laialdaselt, kuid pikaajaline kasutamine toob kaasa ka palju probleeme, nagu näiteks lahtine ühendus, ebapiisav kinnitusjõud ja roostetanud poldid. Osade töötlemise ja tootmise käigus mõjutab poltide lahtine ühendus töötlemise kvaliteeti ja efektiivsust. Kuidas siis poldi lõdvenemist vältida?

Tavaliselt kasutatakse kolme lõdvenemisvastast meetodit: hõõrdumisvastane, mehaaniline lõdvenemisvastane ja püsiv lõdvenemisvastane meetod.

Lahtinemise vastane eesmärk: töötada tõhusamalt pikka aega; seotud toorikute töökindluse parandamiseks.

1. Topeltmutter

Peal olevate lõdvenemisvastaste mutrite põhimõte: topeltmutrite lukustamisel tekib kaks hõõrdepinda. Esimene hõõrdepind on mutri ja kinnitatud osa vahel ning teine ​​hõõrdepind mutri ja mutri vahel. Paigaldamise ajal on esimese hõõrdejõu pinna eelpingutusjõud 80 protsenti teise hõõrdejõu pinnast. Löögi- ja vibratsioonikoormuse rakendamisel väheneb ja kaob hõõrdejõud esimesele hõõrdejõu pinnale, kuid samal ajal surutakse esimene mutter kokku, et veelgi suurendada hõõrdejõudu teisele hõõrdejõu pinnale. Mutri lahti keeramiseks tuleb ületada esimene hõõrdejõud ja teine ​​hõõrdejõud, sest teine ​​hõõrdejõud suureneb, samal ajal kui esimene hõõrdejõud väheneb. Sel viisil on lõtvumisvastane toime parem.

Downi keerme lõdvenemisvastane põhimõte: Downi keermega kinnitusdetailides kasutatakse lõdvenemise vältimiseks ka topeltmutreid, kuid kahe mutri pöörlemissuunad on vastupidised. Löögi- ja vibratsioonikoormuse rakendamisel esimese hõõrdejõupinna hõõrdejõud väheneb ja kaob.

Esimene mutter (joonisel paremakäeline) kipub lõdvenema, see tähendab, et mutter pöördub vasakule. Teise mutri (joonisel vasakukäeline) pöörlemissuund on aga vastupidine esimese mutri omaga, seega teisendatakse esimese mutri lõdvestamisjõud otse teise mutri pingutusjõuks. Sel viisil ei tule mutter kunagi lahti.

2. 30-kraadise kiilkeerme lõdvenemisvastane tehnoloogia

30-kraadise kiilukujulise sisekeerme põhjas on 30-kraadine kiilukujuline kalle. Kui poldid ja mutrid kokku pingutada, surutakse poltide otsad tihedalt vastu sisekeerme kiilukujulist kallet, mille tulemuseks on suurepärane lukustus. jõudu.

Hamba kuju nurga muutumise tõttu on niitidevahelisele kontaktile rakendatav normaaljõud poldi telje suhtes 60-kraadise nurga all, mitte 30-kraadise nurga all nagu tavalised keermed. Ilmselgelt on 30-kraadise kiilkeerme normaalrõhk palju suurem kui kinnitussurve, seega tuleb tekkivat lõdvenemisvastast hõõrdumist oluliselt suurendada.

Spiraxi keerme struktuuri skemaatiline diagramm

Allolevalt jooniselt on näha, et kahe noolega tähistatud jõud on Pɑ, traditsioonilise 60-kraadise nurgaga keerme normaalrõhk on P=1.15Pɑ; ja 30-kraadisel kiilkeermel on hamba allosas 30-kraadine kiilukujuline kalle. Normaalse rõhu nurka ja suurust muudetakse ning normaalrõhku P=2Pɑ.


Sel viisil on normaalrõhu suhe 30-kraadise kiilkeerme ja traditsioonilise 60-kraadise keerme vahel ≈12:7 ja vastavalt suureneb ka lõdvenemisvastane hõõrdejõud. 30-kraadise kiilkeerme kiilukujuline pind võib samuti kõrvaldada tavaliste keermete ebaühtlase pinge, komistamise ja kinnikiilumise probleemid.

3. Iselukustuv mutter

Iselukustuvad mutrid lukustuvad üldjuhul hõõrdumise tõttu. Eespool mainitud 30-kraadine kiilkeermega lõdvenemisvastane kaitse peaks kuuluma iselukustuvate mutrite kategooriasse.

pilt

See jaguneb järgmisteks osadeks: ülitugevad iselukustuvad mutrid tee-ehitusmasinatele, kaevandusmasinatele, vibratsioonimasinatele ja -seadmetele, nailonist iselukustuvad mutrid kosmosesõiduki, lennunduse, tankide, kaevandusmasinate jne jaoks, töörõhuga kuni 2 atm töökeskkond Bensiin, petrooleum, vesi või õhk kasutage tootel ujuvat iselukustuvat mutrit, mille temperatuur on -50~100 kraadi, ja vedruklambri iselukustuvat mutrit.

pilt

Lõdvenemise vältimiseks sisestage mutri ja kruvi vahele kiil

pilt

Jaapan Hadlocki ekstsentriline iselukustuv mutter

4. Keerme lukustusliim

Keermelukustusliim on liim, mis koosneb teatud vahekorras (met)akrülaadist, initsiaatorist, kaaskiirendist, stabilisaatorist (inhibiitorist), värvainest ja täiteainest.

Läbiva ava korral: tõmmake polt läbi kruviaugu, asetage keermelukk vastasosa keermele, pange mutter kokku ja pingutage määratud pöördemomendini.

pilt

Töötingimustes, kus kruviaugu sügavus on suurem kui poldi pikkus: kandke poldi keermele lukustusliimi, pange kokku ja pingutage ettenähtud pöördemomendiga.

pilt

Pimeava töötingimuste jaoks: tilgutage lukustusliim pimeaugu põhja, seejärel kandke lukustusliim poldi keermele, monteerige kokku ja pingutage määratud pöördemomendiga; kui pimeaugu ava on allapoole, kandke lihtsalt lukustusliimi. Seda saab kanda poldi keermele ja pimeaugus pole liimi vaja.

pilt

Naastpoldi töötingimuste jaoks: lukustusliim tuleks tilgutada kruviauku ja seejärel kanda poldile lukustusliim, panna naast kokku ja pingutada määratud pöördemomendini; peale teiste osade kokkupanemist kandke naastule lukustusliim. Pange mutter kokku ja pingutage mutriga haarduva osa juures määratud pöördemomendiga; kui pimeaugu ava on allapoole, pole auku liimi vaja.

pilt

Eelmonteeritud keermestatud kinnitusdetailide (nt reguleeritavad kruvid): pärast kokkupanekut ja kindlaksmääratud pöördemomendiga pingutamist tilgutage lukustusliim keermestatud ühenduskohtadesse ja laske liimil ise läbi tungida.

pilt

5. Kiil-tüüpi lukustus- ja lõdvenemisvastased kahekordse virnaga seibid

Kiilluku seibide välispinna radiaalsed hambad haakuvad töödeldava detaili pinnaga, millega nad kokku puutuvad. Kui lõdvenemisvastane süsteem puutub kokku dünaamilise koormusega, võib nihkumine toimuda ainult seibi sisepinnal.

Laiendatav kaugus piki kiilluku seibi paksuse suunda on suurem kui pikisuunaline nihe, mille saab tekitada piki keerme paiknev polt.

pilt

Erinevalt teistest olemasolevatest lõdvenemisvastastest meetoditest pingutab kiilutüüpi lõdvenemisvastane polte pigem kinnitusjõu kui hõõrdejõu abil.

Videomaterjal, Wi-Fi soovitav vaadata

120-Aasta vana HEICO-LOCK lõdvenemisvastase kiiluga toodete hulka kuuluvad kiillukustusseibid, RING-LOCK kiilseibid ja kiillukustusmutrid. Peamised materjalid on Dacromet ja 316 roostevaba terasega kaetud süsinikteras, laialdaselt kasutatakse ka roostevabast terasest materjale nagu 254SMO, C276 ja 718.

pilt

6. Split, pilu mutter

Pärast mutri pingutamist sisestage splind mutri soonde ja poldi otsas olevasse avasse ning avage splindi saba, et vältida mutri ja poldi suhtelist pöörlemist.

pilt

Poldi paigaldusviis on järgmine:

pilt

Pilumutreid kasutatakse koos keermestatud varda aasapoltide ja splindidega, et vältida poldi ja mutri suhtelist pöörlemist.

pilt

pilt

7. Seeria terastraadi lõdvenemisvastane

Seeria terastraadi lõdvenemisvastane eesmärk on suunata terastraat poldipea auku, ühendada poldid järjestikku ja täita vastastikuse tõkestamise rolli. See lõdvestamismeetod on väga usaldusväärne, kuid selle lahtivõtmine on tülikas.

pilt

Seda lõdvenemisvastast meetodit kasutatakse sageli lennukites ja rakettides.

pilt

Üheahelalist terastraati kasutatakse tavaliselt väikestes kruvirühmades, mille vahekaugus on väike, või kohtades, kuhu pole lihtne ligi pääseda, nagu on näidatud joonisel.

pilt

8. Peatage pesur

Pärast mutri pingutamist painutatakse ühe- või kahekõrvaline seib vastavalt ja kinnitatakse tihedalt mutri ja ühendusdetaili külje külge, nii et mutrit saab lukustada. Kui kaks polti tuleb topelt lukustada, saab kahe mutteri teineteise pidurdamiseks kasutada topeltpiduri seibi.

pilt

pilt

9. Vedruseib

Vedruseibi lõdvenemisvastane põhimõte seisneb selles, et pärast vedruseibi tasandamist tekitab vedruseib pideva elastsusjõu, nii et mutri ja poldi vaheline keermestatud ühenduspaar säilitab jätkuvalt hõõrdejõu, tekitab takistuse pöördemomenti ja vältige mutri lõdvenemist.

pilt

Samal ajal on vedruseibi ava teravad nurgad vastavalt põimitud poldi ja ühendatud osa pinnale, takistades sellega poldi pöörlemist ühendatud osa suhtes.

pilt

10. Kuumsulamkinnituse tehnoloogia

Kuumsulav kinnitustehnoloogia ei vaja eelpuurimist ja seda saab otse koputada, et saavutada ühendus suletud profiili all, mida autotööstuses laialdaselt kasutatakse.

pilt

See kuumsulamkinnitustehnoloogia on külmvormimisprotsess, mis juhib mootori kiire pöörlemise läbi seadme keskel asuva pingutusvõlli ühendatavate plaatide plastilise deformatsioonini hõõrdumise ja kuumuse tõttu ning seejärel ise. -koputamine ja kruvimine.

pilt

Kuumsulamkinnitusprotsessi etapid ja protsess hõlmavad kuut etappi: pööramine (kuumutamine) → tungimine → läbi ava → koputamine → keermestamine → kinnitamine.

Videomaterjal, Wi-Fi soovitav vaadata

11. Värvimuutvad poldid

Nutikad värvimuutvad poldid, täpsemalt, see on omamoodi induktsioonpolt nimega Smartbolt. Induktsioonpoldi poldi peal on induktsioonplaat ja mida tihedamalt seda pingutate, seda tumedam on selle värv.

pilt

Kui intensiivsus jõuab 90 protsendini, muutub see kollasest roheliseks ja kui see jõuab 100 protsendini, muutub see mustaks.

12. Eellaadimine

Kõrge tugevusega poltühendused ei vaja üldjuhul täiendavaid lõdvenemisvastaseid meetmeid, kuna suure tugevusega poldid nõuavad üldjuhul suhteliselt suurt eelpingutusjõudu, nii suur eelpingutusjõud tekitab tugeva surve mutri ja ühendatud osade vahele, See surve tekitab hõõrdemomendi, mis peatab mutri pöörlemise, mistõttu mutter ei lõdvene.

 

 

Küsi pakkumist

whatsapp

skype

E-posti

Küsitlus