Üldised tehnilised nõuded
1. Osade katlakivi eemaldamine.
2. Detailide töödeldud pinnal ei tohiks olla kriimustusi, hõõrdumisi ja muid defekte, mis kahjustavad detailide pinda.
3. Eemaldage pursked ja välgutage.
kuumtöötluse nõuded
1. Pärast karastamist ja karastamist HRC50-55.
2. Osad on allutatud kõrgsageduslikule karastamisele, karastamine 350-370 kraadi juures, HRC40-45.
3. Karburiseerimissügavus 0,3 mm.
4. Viia läbi kõrge temperatuuriga vananemistöötlus.
Tolerantsi nõuded
1. Märgistamata kujutolerantsid peaksid vastama GB1184-80 nõuetele.
2. Märgistamata pikkuse lubatud hälve on ±0,5 mm.
3. Valamise tolerantsi tsoon on sümmeetriline töötlemata valamise põhimõõtmete konfiguratsiooniga.
Osade servad ja nurgad
1. Filli raadius R5 ei ole määratud.
2. Kõik märgistamata faasid on 2×45 kraadi.
3. Teravad nurgad / teravad nurgad / teravad servad nürid.
Nõuded kokkupanekule
1. Iga tihend peab enne kokkupanekut olema õliga küllastunud.
2. Kokkupandud veerelaagreid on lubatud soojendada mootoriõliga termilise montaaži jaoks ja õli temperatuur ei tohi ületada 100 kraadi.
3. Pärast hammasratta kokkupanemist peavad hambapinna kontaktpunktid ja lõtk vastama GB10095 ja GB11365 nõuetele.
4. Hüdraulikasüsteemi kokkupanemisel on tihenduspakend või hermeetik lubatud, kuid nende sattumine süsteemi tuleks vältida.
5. Koostatavatel osadel ja komponentidel (kaasa arvatud ostetud osad ja sisseostetavad osad) peab enne kokkupanekut olema kontrolliosakonna vastavussertifikaat.
6. Osad tuleb enne kokkupanekut puhastada ja puhastada ilma rästide, välkude, katlakivi, rooste, laastude, õliplekkide, värvainete ja tolmuta jne.
7. Enne kokkupanemist tuleks uuesti kontrollida osade ja komponentide peamisi sobivuse mõõtmeid, eriti interferentsi sobivuse mõõtmeid ja sellega seotud täpsust.
8. Osadele ei ole lubatud kokkupanemise ajal põrutada, põrutada, kriimustada ega roostetada.
9. Kruvide, poltide ja mutrite pingutamisel on rangelt keelatud löömine või sobimatute kruvikeerajate ja mutrivõtmete kasutamine. Pärast pingutamist ei tohi kahjustada kruvide pilud, mutrid ja kruvid ning poldi pea.
10. Kinnitusdetailide puhul, mille pingutusmomendi nõuded on ette nähtud, tuleb kasutada momentvõtit ja pingutada vastavalt etteantud pingutusmomendile.
11. Kui sama osa on kinnitatud mitme kruviga (poltidega), tuleb iga kruvi (polt) pingutada risti, sümmeetriliselt, samm-sammult ja ühtlaselt.
12. Kui koonustihvt on kokku pandud, tuleb see värvida ja auguga kontrollida ning selle kontakti määr ei tohi olla väiksem kui 60 protsenti paarituspikkusest ning see peaks olema ühtlaselt jaotunud.
13. Lame võti peab olema ühtlaselt kontaktis võlli kiiluava mõlema poolega ja vastaspinnal ei tohiks olla tühikuid.
14. Hambapindade arv, millega splaini koost korraga kokku puutub, ei tohi olla väiksem kui 2/3 ja kokkupuute määr ei tohi olla väiksem kui 50 protsenti splainhammaste pikkuse ja kõrguse suunas.
15. Pärast libiseva kinnituse lameda võtme (või splaini) kokkupanemist saavad sobivad osad vabalt liikuda ja ei tohi olla ebaühtlast pinget.
16. Pärast liimimist tuleks eemaldada liigne liim, mis välja voolab.
17. Laagri välisrõngas ja avatud laagrikorpuse poolringikujuline ava ja laagrikate ei tohi kinni jääda.
18. Laagri välimine rõngas peab olema hästi kontaktis avatud laagripesa poolringikujulise ava ja laagrikattega. Värvimise kontrollimisel peaks see olema 120 kraadi sümmeetriline laagripesa keskjoone suhtes ja 90 kraadi sümmeetriline laagrikatte keskjoone suhtes. Isegi kontakt. Kui kontrollite kaliibriga ülaltoodud vahemikku, ei tohi 0,03 mm kangmõõturit sisestada 1/3 välisrõnga laiusest.
19. Pärast kokkupanekut peaks laagri välimine rõngas olema ühtlaselt kontaktis positsioneerimisotsas oleva laagrikorgi otsapinnaga.
20. Pärast veerelaagri paigaldamist tuleb seda käsitsi paindlikult ja sujuvalt pöörata.
21. Ülemise ja alumise laagripukside ühenduspinnad peavad olema tihedalt kinnitatud ja neid ei saa kontrollida 0,05 mm kaliibriga.
22. Kui laagripuksi kinnitamiseks kasutatakse positsioneerimistihvte, tuleks puurimine, hõõritamine ja tihvtide jaotamine läbi viia tingimusel, et liitepind ja otsapind on vastava laagriaugu avamis- ja sulgemispinna ning otsapinnaga samal tasapinnal. Ärge vabastage pärast tihvti sissestamist.
23. Sfäärilise laagri laagrikeha peaks olema ühtlaselt kontaktis laagripesaga ja värvimismeetodi järgi ei tohi kontakt olla väiksem kui 70 protsenti.
24. Sulamist laagripukse ei ole lubatud kasutada, kui pind on kollane ja tuumade moodustumine ei ole lubatud kindlaksmääratud kontaktnurga piires ning tuumade pindala väljaspool kontaktnurka ei tohi ületada 10 protsenti mittepuksi kogupindalast. kontaktala.
25. Hammasratta võrdlusotspind (tiguülekanne) peaks olema tihedas kontaktis võlli õlaga (või positsioneerimishülsi otsapinnaga) ja seda ei saa kontrollida 0,05 mm kaliibriga. Ja käigu nullpunkti otspinna ja telje vahelise perpendikulaarsuse nõuded peaksid olema tagatud.
26. Käigukasti ja katte ühenduspind peaks olema heas kontaktis.
27. Enne kokkupanekut kontrollige ja eemaldage rangelt teravad nurgad, jämedad ja detailide töötlemisel jäänud võõrkehad. Veenduge, et tihend ei oleks paigaldamisel kriimustatud.
valamise nõuded
1. Valu pinnal ei ole lubatud külmalõhked, praod, kokkutõmbumisõõnsused, läbistavad defektid ja tõsised mittetäielikud defektid (nagu allavalu, mehaanilised vigastused jne).
2. Valandid tuleb puhastada ilma rästide ja välkudeta ning mittetöötleval pinnal olevad tõusutorud valandite pinnaga ühetasas.
3. Valumärgid ja -märgid valandite töötlemata pinnal peaksid olema selgelt eristatavad ning asend ja font peavad vastama joonise nõuetele.
4. Valu, liivvalu R, töötlemata pinna karedus ei ole suurem kui 50 μm.
5. Valandid tuleb puhastada harudest, lendavatest kannustest jms. Värava püstiku jääkkogus töötlemata pinnal tuleb tasandada ja poleerida, et see vastaks pinnakvaliteedi nõuetele.
6. Valandil olev vormiliiv, südamikuliiv ja südamiku luu tuleb puhastada.
7. Valu kaldosa puhul tuleks selle mõõtmete tolerantsi tsoon paigutada sümmeetriliselt piki kaldtasapinda.
8. Valandil olev vormiliiv, südamikuliiv, südamikuluu, mahlane, kleepuv liiv jne tuleks siluda ja puhastada.
9. Sujuva ülemineku saavutamiseks ja välimuse kvaliteedi tagamiseks tuleks korrigeerida õiget ja valet tüüpi, ülemuse valuhälvet jne.
10. Kortsud valandi töötlemata pinnal, sügavus on alla 2 mm ja vahekaugus peaks olema suurem kui 100 mm.
11. Masinatoodete valandite töötlemata pinnad tuleb puhtusnõuete Sa2 1/2 täitmiseks haavelpuhastamiseks või valtsimiseks teha.
12. Valandid peavad olema veega karastatud.
13. Valandi pind peab olema tasane ning värav, rämps, kleepuv liiv jne tuleb puhastada.
14. Valudel ei tohi esineda kasutamist kahjustavaid valuvigu, nagu külmsulgumised, praod, augud jms.
Värvimise nõuded
1. Kõikide värvimist vajavate terasdetailide pind peab enne värvimist olema rooste-, katlakivi-, rasva-, tolmu-, muda-, soola- ja mustusevaba.
2. Enne rooste eemaldamist kasutage terasdetailide pinnalt rasva ja mustuse eemaldamiseks orgaanilist lahustit, leelist, emulgaatorit, auru jne.
3. Ajavahemik haavlipuhastuse või käsitsi rooste eemaldamise ja kruntimise vahel ei tohi ületada 6 tundi.
4. Needitud osade omavahel kokku puutuvad pinnad tuleb enne ühendamist katta roostevastase värviga paksusega 30-40 μm. Ringi servad tuleb sulgeda värvi, pahtli või liimiga. Töötlemisel või keevitamisel kahjustatud kruntvärvitakse uuesti.
Torustiku nõuded
1. Enne kokkupanekut tuleb kõik toruotsad eemaldada, puhastada ja faasida. Toru siseseinale kinnitatud prahi ja ujuva rooste eemaldamiseks kasutage suruõhku või muid meetodeid.
2. Enne kokkupanekut tuleb kõik terastorud (kaasa arvatud kokkupandavad torud) rasvatustada, marineerida, neutraliseerida, pesta ja roostekindlaks teha.
3. Kokkupanemisel pingutage toruklambrid, toed, äärikud, liigendid ja muud keermestatud ühendustega kinnitatud osad, et vältida lõdvenemist.
4. Kokkupandavate torude keevitatud osadele tuleb teha survekatse.
5. Torustiku väljavahetamisel või teisaldamisel tuleb torustiku eraldusava tihendada teibi või plasttorukorkidega, et vältida prahi sissepääsu, ning kinnitada silt.
Nõuded keevitusosade remondiks
1. Enne keevitamist tuleb defektid täielikult eemaldada ning soone pind peab olema sile ja sile ilma teravate nurkadeta.
2. Vastavalt terasvalandite defektidele saab keevituspiirkonna defekte kõrvaldada kühveldamise, lihvimise, süsinikkaare lõikamise, gaaslõikamise või mehaanilise töötlemise teel.
3. Mustus, nagu kleepuv liiv, õli, vesi ja rooste 20 mm raadiuses keevituspiirkonnast ja soonest tuleb põhjalikult puhastada.
4. Kogu keevitusprotsessi ajal ei tohi temperatuur terasvalandite eelsoojendustsoonis olla madalam kui 350 kraadi.
5. Kui tingimused seda võimaldavad, keevitage nii palju kui võimalik horisontaalasendis.
6. Keevituse parandamisel ei tohiks elektrood külgsuunas liiga palju kõikuda.
7. Keevitamisel terasvalu pinnale ei tohi keevisliidete vaheline kattumine olla väiksem kui 1/3 keevisliidese laiusest. Keevisõmblus on täis ja keevituspinnal pole põletusi, pragusid ega ilmseid mügarikke. Keevitusõmbluse välimus on ilus, ilma defektideta, nagu liha hammustamine, räbu lisamine, poorid, praod ja pritsmed; keevituslaine on ühtlane.
Nõuded sepistamiseks
1. Valuploki otsik ja tõusutoru peavad olema piisavalt läbi lõigatud, et sepisel ei oleks kokkutõmbumist ega tõsist läbipainet.
2. Sepis tuleb sepistada piisava võimsusega sepistamispressil, et tagada sepise sisemuse täielik sepistamine.
3. Sepistamisel ei tohi olla nähtavaid pragusid, volte ja muid kasutamist mõjutavaid välimusvigu. Kohalikud vead saab eemaldada, kuid puhastussügavus ei tohiks ületada 75 protsenti töötlusvarust ning sepise töötlemata pinnal olevad vead tuleb puhastada ja sujuvalt üle kanda.
4. Sepistamisel ei tohi esineda valgeid laike, sisemisi pragusid ja jääkahanemisõõnsusi.
Nõuded osade lõikamiseks
1. Osasid tuleks kontrollida ja vastu võtta vastavalt protsessile ning neid saab järgmisele protsessile üle kanda alles pärast eelmise protsessi kontrolli läbimist.
2. Töödeldud osadel ei tohi esineda jäsemeid.
3. Valmis osi ei tohi asetamisel asetada otse maapinnale ning võtta kasutusele vajalikud tugi- ja kaitsemeetmed. Töödeldud pinnal ei ole lubatud defekte, nagu rooste, koi, muhke ja kriimustusi, mis mõjutavad jõudlust, eluiga või välimust.
4. Rulli valmis pind ja peale rullimist ei tohi tekkida koorumist.
5. Osade pinnal ei tohiks pärast kuumtöötlemist lõppprotsessis olla katlakivi. Valmis paarituspindu ja hambapindu ei tohi lõõmutada
6. Töödeldud niidi pinnal ei tohi esineda defekte, nagu must nahk, konarused, kaootilised pandlad ja jämedused.
