Kas tead põhjust, miks rongiteed on roostevaba terase asemel roostes rauast?
Raudtee rööpad, lühendatult raudteerööbastele, on valmistatud suure kõvaduse ja sitkusega terasest. Põhjus on selles, et mangaanteras on kõva, kulumiskindel ja teatud löögikindlusega, mis vastab siinide valmistamise tingimustele.
Mangaanirööpad on väga tihedad. Kui pinnale tekib oksüdatsioonirooste kile, kaitseb see sisemust ega mõjuta kasutamist.
Raud ja teras eristuvad süsinikusisalduse poolest. Raua-süsiniku sulameid, mille süsinikusisaldus on alla 2%, nimetatakse teraseks ja neid, mille süsinikusisaldus on üle 2%, malmiks.
Metallurgia vaatenurgast pole sellist asja nagu roostevaba raud olemas. Roostevaba teras on ka terase tüüp. Terasel on sitkus, elastsus ja jäikus. Mis puudutab roostet, siis rooste tähendab, et see ei ole korrosioonikindel. Peamine element, mis määrab roostevaba terase korrosioonikindluse, on kroom.
Teras, mille kroomisisaldus on üle 10,5%, ei roosteta. Sel ajal moodustab kroomi ja söövitava keskkonna oksüdatsioon pinnale oksiidkile, mis võib takistada põhilist edasist korrosiooni.
Raua valmistamise hind on palju madalam kui roostevaba terase oma. Lühikese kasutuseaga toodete projekteerimisel ja valmistamisel, mille raua kvaliteet vastab materjalikasutuse nõuetele, kasutatakse loomulikult rauda.
Raudtee on levinud termin, see on terasrööp. Surve- ja kulumiskindluse parandamiseks lisatakse tavaliselt mangaani. Oksüdatsiooni- ja korrosioonikindluse tagamiseks lisatakse roostevaba teras tavaliselt kroomi ja molübdeeni. Rööbaste kasutamisel tuleb igakülgselt arvestada tugevust, kulumiskindlust, painduvust, plastilisust ja korrosioonikindlust. Kuid kõrge tugevus ja kulumiskindlus on esimene valik. Roostevaba terast ei kasutata, kui see ei vasta nõuetele.
pilt
Põhjus, miks roostevaba terast ei saa kasutada, on see, et see ei ole piisavalt vastupidav ning on kergesti kahjustatud soojuspaisumise ja kokkutõmbumise tõttu. Roostevaba teras võib igapäevase tuule, vihma ja kokkupuute tõttu kergesti kahjustada. Kuigi sellised ülitugevad siinid näevad välja roostes, on pinnal vaid roostekiht ja seest on veel terve.
Lisaks on mangaanrööpad väga tihedad. Kui pinnale tekib oksüdatsioonirooste kile, kaitseb see sisemust ega mõjuta kasutamist.
Esiteks tehniliselt öeldes: enamik inimesi arvab, et roostevaba teras ei roosteta, kuid tegelik olukord on selline, et roostevaba teras, nagu ka teised sulamid, roostetab ka, kuid roostevaba terase pinnal on oksiidkile (rooste) värvus pärast seda. see roostetab on roostevaba terase välimus. , ja see oksiidkile on suhteliselt tihe, mis võib kaitsta sisemist kudet edasise oksüdatsiooni ja rooste eest.
See oksiidkile võib siiski teatud tingimustes, eriti niiskes happelises keskkonnas, korrodeeruda.
Seetõttu ei saa roostevaba terast paljudel juhtudel kasutada. Roostevabast terasest on palju sorte ja roostevaba teras (eriti austeniitsest roostevaba teras) on madala kõvadusega. Näiteks nugade valmistamisel on seda raske teritada ja isegi teritades muutub see kergesti tuhmiks; kogenud inimesed teavad, et heledad roostevabast terasest plaadid on nende pehme tekstuuri tõttu kergesti kriimustatud.
pilt
Seega tehniliselt öeldes roostevaba teras ei roosteta, kuid värv pärast roostetamist on sarnane värviga enne roostetamist; selle jõudlus ei sobi kasutamiseks kõikides kohtades, seega ei saa roostevaba terast üldiselt kasutada muude materjalide asendamiseks.
Ressursside poolest on roostevabas terases kasutatav nikkel ja kroom suhteliselt napid mineraalid, eriti nikkel. Kasulikke ja lihtsalt kasutatavaid asju tuleb alati kasutada võtmekohtades ning neid ei saa kasutada juhuslikult ja raisku.
Kulude osas võetakse arvesse materjalide ostmise, osade valmistamise ja masinate paigaldamise kulusid. Roostevaba terase hind ei ole lihtsalt veidi kõrgem teiste materjalide, nagu tavaline teras, alumiinium, magneesiumi-alumiiniumi sulamid, plastikud jne, hinnast, vaid vahe on kordades suurem. Kuni odavad materjalid vastavad nõuetele, kes kasutab kalleid materjale?
Lisaks, isegi kui muud materjalid on roostes ja ei ole korrosioonikindlad, on tänapäeval palju pinnatöötlustehnoloogiaid, mis võivad materjale korrosiooni eest kaitsta, näiteks pihustusvärvimine, pulberpihustamine, galvaniseerimine, elektroforees, pinna oksüdatsioon, pinna keemiline töötlemine ( nitridimine, tsüaniidkemikaal jne) võivad parandada materjalide pinnakorrosiooniprobleemi. Seetõttu ei pruugi see tähendada, et roostes materjale ei saa kasutada korrosiooniga kohtades.
pilt
Kokkuvõttes ei saa roostevaba terast kasutada kõigi muude materjalide asendamiseks. Osale sobiva materjali saab valida alles pärast selliste tegurite täielikku kaalumist nagu osa funktsioon, materjali jõudlus, töökeskkond, osa maksumus, töötlemise jõudlus ja võimalus. . Üldjoontes ei saa öelda, et selle asemel tuleks kasutada kõiki roostevabast terasest materjale. Mehaanikaerialal ja materjalide erialal on spetsiaalsed materjalide kursused, mis tutvustavad materjalide valimist ja materjali omadusi.
Rongirööpad on rongide väljakujunenud rööbasteed ning praeguse rongi- ja raudteetehnoloogia asendamatu mudel. Võib-olla olete märganud, et põhimõtteliselt on kõik rongiteed roostes, isegi vastvalminud rongiteed on sellised. Roostes raudtoodete eluiga mitte ainult ei lühene, vaid muutub ka väga hapraks.
Lõpuks on siin video rööbaste tootmisest.
