1. Raskused värava eemaldamisel
Survevalu käigus jääb värav väravahülsi sisse ja sellest pole kerge välja tulla. Vormi avamisel võivad toodet kahjustada praod. Lisaks peab operaator kasutama vaskvarda otsa, et see enne vormist lahtivõtmist düüsist välja lüüa, mis mõjutab tõsiselt tootmise efektiivsust.
Sellise rikke peamised põhjused on järgmised: värava koonusava sujuvus on halb ja sisemise ava ümbermõõdus on noajälgi; teiseks on materjal liiga pehme, koonusava väike ots on pärast teatud kasutusperioodi deformeerunud või kahjustatud ning otsiku sfääriline kumerus on liiga väike, mis põhjustab värava materjali. Siin tekib needipea. Toru muhvi kitsenevat auku on raske töödelda, seega tuleks võimalikult palju kasutada standardseid osi. Kui teil on vaja seda ise töödelda, peaksite ka ise valmistama või ostma spetsiaalse hõõritsa. Kitsenev auk tuleb lihvida Ra0.4 või kõrgemale; lisaks tuleb paigaldada värava tõmbevarras või värava väljaviskemehhanism.
2. Suur hallituse dünaamiline ja fikseeritud hallituse nihe
Suurtel vormidel on igas suunas erinev täitumiskiirus ja neid mõjutab vormi enda kaal vormi laadimise ajal, mille tulemuseks on dünaamilised ja fikseeritud vormi nihked. Ülaltoodud olukordades lisatakse süstimise ajal juhtsambale külgnihke jõud ning juhtsamba pind kareneb ja kahjustub vormi avamisel. Rasketel juhtudel on juhtsammas painutatud või ära lõigatud ning vormi ei pruugi olla võimalik isegi avada.
Ülaltoodud probleemide lahendamiseks lisatakse vormi eralduspinnale ülitugevad positsioneerimisklahvid, üks mõlemale küljele. Kõige lihtsam ja tõhusam on kasutada silindrilisi võtmeid. Juhtposti ava ja eralduspinna vaheline perpendikulaarsus on ülioluline. Töötlemise käigus joondatakse ja kinnitatakse liigutatavad ja fikseeritud vormid ning seejärel lõpetatakse puurimismasinas ühe liigutusega puurimine. See tagab liikuvate ja fikseeritud vormiaukude kontsentrilisuse ja minimeerib vertikaalsuse vea. Lisaks peab juhtpostide ja juhtpukside kuumtöötluse kõvadus vastama projekteerimisnõuetele.
3. Juhtsamba kahjustus
Juhtsammas mängib vormis peamiselt suunavat rolli tagamaks, et südamiku vormipind ja õõnsus mingil juhul omavahel kokku ei põrkaks. Juhtsammast ei saa kasutada jõudu kandva osana ega positsioneeriva osana.
Mitmel juhul tekitavad liikuvad ja fikseeritud vormid süstimise ajal tohutuid külgsuunalisi läbipaindejõude. Kui plastosa seina paksus peab olema ebaühtlane, läbib materjalivool suure kiirusega paksu seina, tekitades siin suurema rõhu; plastosa küljed on asümmeetrilised, näiteks astmelise eralduspinnaga vorm, ja vastasküljed reageerivad. Surve ei ole võrdne.
4.Dünaamiline malli painutamine
Vormi süstimisel tekitab vormiõõnes olev sula plastik tohutu vasturõhu, tavaliselt 600-1000 kg/cm. Vormitootjad ei pööra mõnikord sellele probleemile tähelepanu, muutes sageli esialgseid disainimõõtmeid või asendades teisaldatava malli madala tugevusega terasplaatidega. Vormides, mis kasutavad materjalide lükkamiseks väljutustihvte, paindub mall süstimise ajal allapoole, kuna mõlemal küljel on istmete suur vahekaugus. Seetõttu peab teisaldatav raketis olema valmistatud kvaliteetsest ja piisava paksusega terasest. Madala tugevusega terasplaate, näiteks A3, ei tohi kasutada. Vajadusel tuleks teisaldatava raketise alla seada tugisambad või tugiplokid, et vähendada raketise paksust ja parandada kandevõimet.
5. Väljaviskevarras on painutatud, katki või lekib materjali
Isetehtud ejektori kvaliteet on parem, kuid töötlemiskulu on liiga kõrge. Tänapäeval kasutatakse tavaliselt standardseid osi ja kvaliteet on halvem. Kui ejektori tihvti ja ava vaheline vahe on liiga suur, tekib materjali leke; aga kui vahe on liiga väike, siis ejektori tihvt laieneb ja jääb kinni, kuna süstimise ajal tõuseb hallitusseente temperatuur. Veelgi ohtlikum on see, et mõnikord ei saa ejektori tihvti välja suruda ja see puruneb pärast teatud vahemaa väljatõukamist. Selle tulemusena ei saa vorm järgmisel korral sulgeda avatud väljatõmbetihvti lähtestada ja matriit on kahjustatud.
Selle probleemi lahendamiseks tuleks ejektori tihvt uuesti lihvida, jättes väljutustihvti esiotsa {{0}} mm sobiva lõigu ja lihvida keskosa 0 võrra väiksemaks. 2 mm. Kui kõik väljutustihvtid on kokku pandud, tuleb nende sobivust rangelt kontrollida, üldiselt 0.05-0,08 mm piires, tagamaks, et kogu väljutusmehhanism saab vabalt edasi-tagasi liikuda.
6. Halb jahutus või veekanali leke
Vormi jahutav toime mõjutab otseselt toote kvaliteeti ja tootmise efektiivsust. Näiteks kui jahutus on halb, kahaneb toode tugevalt või on kokkutõmbumine ebaühtlane, põhjustades selliseid defekte nagu kõverdumine ja deformatsioon; teisest küljest takistab vormi täielik või osaline ülekuumenemine vormi normaalset moodustumist ja peatab tootmise. Rasketel juhtudel võivad ejektori tihvt ja muud liikuvad osad soojuspaisumise tõttu kinni jääda. Ja kahjustatud.
Jahutussüsteemi disain ja töötlemine sõltuvad toote kujust. Ärge jätke seda süsteemi kasutamata, kuna vormi struktuur on keeruline või töötlemine on keeruline. Eriti suurte ja keskmise suurusega vormide puhul tuleb jahutusprobleemi täielikult arvesse võtta.
7. Liugur on kallutatud ja lähtestamine ei ole sujuv.
Mõnes vormis on malli piiratud pindala tõttu juhtsoonde pikkus liiga väike ja liugur jääb pärast südamiku tõmbamise lõppu juhtsoonest väljapoole. Sel viisil on liugur kergesti kallutatav südamikujärgses tõmbamise etapis ning vormi sulgemise ja lähtestamise algfaasis, eriti sulgemise ajal. Vormimisel ei lähtestu liugur sujuvalt, põhjustades painde tõttu liuguri kahjustamise või isegi kahju.
Kogemuste kohaselt ei tohiks pärast seda, kui liugur on südamiku tõmbamise toimingu lõpetanud, renni jäänud pikkus olla väiksem kui 2/3 kogu juhtsoone pikkusest.
8. Fikseeritud vahemaa pingutusmehhanism ei tööta
Fikseeritud kaugusega pingutusmehhanisme, nagu kiikkonksud ja pandlad, kasutatakse tavaliselt fikseeritud vormisüdamiku tõmbamise või mõne teise vormi eemaldamise vormis. Kuna sellised mehhanismid on vormi mõlemal küljel paarikaupa üles seatud, peavad nende tegevused olema sünkroniseeritud. See tähendab, et vorm suletakse ja lukustatakse samal ajal ning vorm avatakse teatud asendisse ja lahutatakse samal ajal. Kui sünkroonimine on kadunud, on tõmmatud vormi mall viltu ja kahjustatud. Nende mehhanismide osad peavad olema suure jäikuse ja kulumiskindlusega ning neid on raske reguleerida. Mehhanismi eluiga on lühike, seega vältige nende kasutamist nii palju kui võimalik. Selle asemel võite kasutada muid mehhanisme.
Kui südamiku tõmbejõud on suhteliselt väike, saab fikseeritud vormi väljatõukamiseks kasutada vedru; kui südamiku tõmbejõud on suhteliselt suur, võib kasutusele võtta konstruktsiooni, milles südamik libiseb, kui liikuv vorm taandub, ning südamiku tõmbamine on esmalt lõppenud ja seejärel vorm eraldatakse; Suurtel vormidel saab südamiku tõmbamiseks kasutada hüdrosilindreid.
Kaldtihvti liuguri südamiku tõmbamise mehhanism on kahjustatud. Selle mehhanismi kõige levinumad probleemid on see, et töötlemine pole paigas ja kasutatud materjalid on liiga väikesed. Põhiprobleeme on kaks: kaldtihvti kaldenurk A on suur. Eeliseks on see, et see suudab lühema vormi avamise käiguga teha suuremaid vormimiskäike. Südamiku tõmbekaugus. Kui aga kaldenurk A on liiga suur, siis kui väljatõmbejõud F on teatud väärtus, suureneb paindejõud P=F/COSA kaldtihvtile südamiku tõmbamise käigus ja selle deformatsioon suureneb. kaldus tihvt ja kaldus augu kulumine tekivad kergesti. ;Samal ajal on liuguri kaldtihvti tekitatud ülestõukejõud N=FTGA suurem. See jõud suurendab liuguri positiivset rõhku juhtsoones olevale juhtpinnale, suurendades seeläbi hõõrdetakistust liuguri libisemisel, põhjustades kergesti libisemist. Pole sile, juhtsoon on kulunud. Kogemuste kohaselt ei tohiks kaldenurk A olla suurem kui 25 kraadi.
9. Halb heitgaas sissepritsevormis
Gaasi toodetakse sageli survevaluvormides. Mis seda põhjustab?
(1) Valamissüsteemis ja vormiõõnes olev õhk;
(2) Mõned toorained sisaldavad kuivatamisel eemaldamata niiskust, mis aurustub kõrgel temperatuuril veeauruks;
(3) Kuna survevalu ajal on temperatuur liiga kõrge, lagunevad mõned ebastabiilsed plastid ja tekitavad gaasi;
(4) Gaasid, mis tekivad teatud lisandite lendumisel plasti tooraines või omavahelistes keemilistes reaktsioonides.
Samas tuleb kiiremas korras välja selgitada ka kehva väljalaske põhjus. Sissepritsevormide halb väljalaskmine toob kaasa rea ohte plastosade kvaliteedile ja paljudele muudele aspektidele, peamiselt järgmiselt:
(1) Survevormimisprotsessi ajal asendab sulatis õõnsuses gaasi. Kui gaasi õigeaegselt välja ei lasta, põhjustab see sulatise täitmisel raskusi, mille tulemuseks on ebapiisav süstimismaht õõnsuse täitmiseks;
(2) Gaasi ebasujuv eemaldamine tekitab vormiõõnsuses kõrge rõhu ja tungib teatud surve all plastmassi sisemusse, põhjustades kvaliteedivigu, nagu õõnsused, poorid, lahtised kuded ja hõbedased triibud;
(3) Kuna gaas on tugevalt kokku surutud, tõuseb temperatuur vormiõõnes järsult, mis omakorda põhjustab ümbritseva sulandi lagunemise ja põlemise, põhjustades plastosade lokaalset karboniseerumist ja kõrbemist. Peamiselt ilmneb see kahe sulandi ühinemiskohas ja väravaäärikul;
(4) Halva gaasi eemaldamise tulemuseks on erinevad sulamiskiirused igasse õõnsusse. Seetõttu moodustuvad kergesti voolu- ja sulamisjäljed ning plastosade mehaanilised omadused vähenevad;
(5) Gaasi ummistuse tõttu õõnsuses väheneb vormi täitmise kiirus, see mõjutab vormimistsüklit ja väheneb vormimise efektiivsus.
Plastosades on mullide peamine jaotus järgmine:
(1) Vormiõõnde kogunenud õhu poolt tekitatud mullid jaotuvad sageli värava vastas asuvatesse osadesse;
(2) Plastiku tooraines lagunemisel või keemilisel reaktsioonil tekkivad mullid jaotuvad mööda plastosa paksust;
(3) Plasttooraines jääkvee aurustumisel tekkivad mullid jaotuvad ebaühtlaselt kogu plastosa ulatuses.
