Võttes näiteks kvaliteetse peegli poleerimisrulliku korpuse, kasutage märglintpoleerimismasinat, et keskenduda enne galvaniseerimist rulli pinna poleerimisele, et vähendada varjutust ja tagada pinna kareduse nõuded. Pärast galvaniseerimist saab stabiilse katte paksuse ja peegelefektiga rullkorpuse saada lihvides erinevate silmadega abrasiivsete lintidega.
1 preambul
Triikimisrull on triikimismasina üks olulisi osi. Rulli korpus on tavaliselt valmistatud madala süsinikusisaldusega terasest õmblusteta torust. Selleks, et kanga pind oleks kõrge läikega, vajab rulli korpuse pind kõva kroomiga töötlemist ja pinna karedusväärtust Ra=0.01-0.025 μm ning peegliefekti saab saavutada pärast poleerimist[1]. Üldised töötlemismeetodid hõlmavad mehhaanilist poleerimist, elektrolüütilist poleerimist jne. 415 mm välisläbimõõduga rullkorpuse puhul kasutab ettevõte mehaanilist abrasiivset lintpoleerimismeetodit, et saada peegelpinnaga rullkere pinna kareduse väärtusega R a{{5} },02 μm. Töötlemise käigus leiti, et töötlemata poleerimiskvaliteedil enne galvaniseerimist on oluline mõju peenpoleerimisele pärast galvaniseerimist. Jämedat poleerimiskvaliteeti kontrollides on võimalik saavutada kvaliteetne kõva kroomikihi peegli poleerimisefekt.
2 Rulliku kere töötlemise probleemide analüüs
Nagu on näidatud joonisel 1, on rulli korpus valmistatud 20# õmblusteta terastorust. Kuna rulli korpuse pinnal A on serv, siis selle ülesandeks on kanga kareda pinna peksmine ja kammimine, mistõttu ei saa serv töötlemisel muljuda ning tuleb jälgida, et lihvimisel ei tekiks ümarat serva. Samal ajal on abrasiivse lintpoleerimise käigus soonte olemasolu tõttu poleerimispea vahelduva poleerimise seisukorras, nii et pinna muutmise protsessis, eriti töötlemata poleerimisel, ilmneb sageli abrasiivne lintvarjutus, see ilmub rulli korpuse pinnale. Erinevate toonide pidevad toonid. Kuna kui pinna karedust ei saa enne galvaniseerimist tagada, on kõrge kõvadusega kroomikihti raske peegliefekti saavutamiseks töödelda, mistõttu on enne galvaniseerimist varjestusprotsess väga oluline.
3 protsessi analüüs
Töötlemisviis pärast rulli korpuse lihvimist on järgmine: lihvimine → töötlemata poleerimine → galvaniseerimine → viimistletud poleerimine → järgnev töötlemine.
Pärast rulli korpuse lihvimist jõuab pinna kareduse väärtus Ra{0}},8 μm-ni ja pind on veidi äratuntav. Rulliku korpuse pind pärast poleerimist on näidatud joonisel 2.
Joonis 2 Rulliku korpuse pind pärast poleerimist
Poleerimismasin on muudetud Dalian Machine Tool Company horisontaalsest treipingist CW6180E. Poleerimine on näidatud joonisel 3.
Pilt Joonis 3 Poleerimisskeem
Pärast rulli korpuse kinnitamist ja silumist poleerimismasinal tuleb rulli pind puhastada, et vältida lihvketta osakeste kleepumist rulli pinnale, vastasel juhul võib see mõjutada lõplikku peegli efekti. Poleerimispingi töötlusparameetrid on: rulli korpuse kiirus on 126r/min, ettenihkekiirus 0,26mm/r ja pöördepea sagedus 12-18Hz.
Reguleerige pöördepea sagedust vastavalt abrasiivrihma silmade arvule. Konkreetne töötlemata poleerimine → galvaniseerimine → peenpoleerimine on näidatud tabelis 1. Poleerimisel liigub abrasiivlindi pind telgsuunas rulli pinnaga risti. Pärast kahekordset 250-võrguga abrasiivlindiga poleerimist on rulli pind radiaalsuunas pideva varjundiga ja rulli pind on samal ajal tume läikiv. Maarulli korpuses on ilmsed erinevused. Sellist varjundit põhjustavad peamiselt erineva suurusega liivaterad abrasiivlindi pinnal [2]. Mida väiksem on abrasiivlindi võrgusilma number, seda suurem on osakeste suurus ja seda ilmsemad on poleerimisel rulli korpuse pinnale jäänud jäljed; samas rulli pind lööb Sellel on ka teatud mõju poleerimisele. Löömine mõjutab abrasiivlindi survet rulli pinnale, mille tulemuseks on erineva sügavusega varjutus. Triikimisrulli spetsiaalse rullkorpuse puhul on varjutus peamiselt serva lähedal ning katkendlik kokkupuude abrasiivlindi ja rulli pinna vahel muudab liivaterade lihvimisastme sälgus kõrgemaks kui rulli pinnal, ja samal ajal pöörleb rulli korpus. Serva on lihtne teha ringikujuliseks kaareservaks, seega on abrasiivlindi ja rulli pinna vahelise kontaktrõhu juhtimine väga oluline. Pärast 500-võrk- ja 1000-võrkabrasiivlintidega poleerimist on varjund viimistletud. Kui valgus paistab rulli pinnale, peegeldub see hajusalt varjust. Seda tuleb jälgida valguse suunas ja võrrelda pinna kareduse standardnäidisega, et otsustada, kas see on vajalik. Vajalik on poleerimine 1500 graatsusega abrasiivlindiga.
Tabel 1 Jäme poleerimine → galvaniseerimine → peenpoleerimise protsessi pildid
Pärast töötlemata poleerimist on pinna kareduse väärtus garanteeritult Ra väiksem kui 0,1 μm või sellega võrdne ja pinnal ei ole põhimõtteliselt nähtavaid töötlemisjälgi ning 1500-võrgust abrasiivrihma varjutus on lubatud valguse poole suunatud suunas. Rulli korpuse tegelik löögipind pärast töötlemata poleerimist on näidatud joonisel 4.
pilt
Joonis 4 Rulli pind pärast töötlemata poleerimist
Rulli korpuse tegelik pind pärast galvaniseerimist on näidatud joonisel 5. Pind on hele ja läikiv, kuid varjutus on siiski olemas. Pärast kohapealset kontrolli ja statistikat leitakse, et pinna kareduse väärtus enne galvaniseerimist on võrdeline pinna kareduse väärtusega pärast galvaniseerimist ning katte paksus mõjutab ka rulli pinna karedust pärast galvaniseerimist.
pilt
Joonis 5 Rulliku korpuse pind pärast galvaniseerimist
Rulli pinnakareduse ja kattekihi paksuse seos enne ja pärast galvaniseerimist on toodud tabelis 2. Selgub, et katte paksuse suurenemine muudab rulli pinna karedamaks. Vastavalt praegusele piigiefektile on voolutihedus tooriku põhimiku mikroskoopilise ebatasasuse tipus kõrge ja sinna sadestuvad esmalt galvaniseerivad metalliioonid, mistõttu kattekiht pakseneb haripunktis kiiremini ja galvaniseerimisaja pikenedes, kattekiht muutub paksemaks ja pind muutub karedamaks [3], arvestades majanduslikku maksumust ja sellele järgnevat töötlemist, peab katte paksus olema 80 μm või suurem.
Tabel 2 Rulliku korpuse pinnakareduse ja katte paksuse vahelise seose statistiline statistika enne ja pärast galvaniseerimist (ühik: μm)
Galvaniseeritud rulli korpus kinnitatakse lõplikuks töötlemiseks poleerimismasinale. Erinevus varasemast töötlemata poleerimisest seisneb selles, et peenpoleerimiseks valitakse pöördesageduse alumine piir, nii et uus abrasiivrihm oleks võimalikult palju kontaktis rulli pinnaga, et parandada varju eemaldamise kiirust. Pärast erinevate silmadega abrasiivsete lintidega poleerimist kinnitage enne lõplikku klaasimist rullpinna pinnakaredus (pinnakareduse väärtus Ra Väiksem kui 0,03 μm või sellega võrdne). Kui ei, jätkake poleerimist 1500 võrgusilma abrasiivsete lintidega. 3000-Võrkklaasi abrasiivrihm suudab põhimõtteliselt eemaldada jääkvarjutuse. Valmis rulli korpus on näidatud joonisel 6.
Pilt Joonis 6 Tegelik kaader rulli korpuse viimistletud pinnast
4. Järeldus
Selles paberis kasutatakse rulli pinna töötlemiseks enne galvaniseerimist märg lintpoleerimismasinat. Jämedat poleerimiskvaliteeti kontrollides saavutatakse kõva kroomikihi kvaliteetne peegelpoleeriv efekt ning tehakse järgmised järeldused.
1) Mida madalam on rulli pinna kareduse väärtus enne galvaniseerimist, seda madalam on galvaniseerimiskihi pinnakaredus, seda väiksem on järgnevas peenpoleerimisprotsessis varjund ja seda lihtsam on saada kvaliteetset peegelrulli korpust. . Erinevate silmadega abrasiivrihmad võivad varjutust järk-järgult viimistleda, kuni see põhimõtteliselt eemaldatakse.
2) Rulli korpus ja poleerimisrihm pöörlevad vastupidises suunas, mis võib parandada lihvimise efektiivsust, kaitstes samal ajal serva sälku
