Tembeldamine on üks tõhusamaid protsesse suuremahuliste osade vormimiseks. Hallituskahjustused on stantsimistootmises levinud probleem, mis põhjustab sageli kogu liini tootmise peatamise ja mõjutab toote tarnetsüklit. Seetõttu on vaja võimalikult kiiresti leida hallituse tekkepõhjus ja see korralikult parandada.
pilt
1. Hallituskahjustus
Hallituskahjustuste all mõeldakse hallituse pragunemist, purunemist, paisumist jne. Hallituskahjustuse probleemi lahendamiseks peame leidma põhjused vormi disainist, tootmisprotsessist ja kasutamisest. Kui selliste tingimustega nagu võõrkehade sattumine vormi, osade virnastamine ja jäätmetakistus ei tegelda õigeaegselt ning töötlemine jätkub, on vormi sulgemisplaati, mulgustit, alumist šablooni ja juhtsammast lihtne kahjustada.
Kui vedrujõu konstruktsioon on liiga väike või kontuuride komplektid on erineva kõrgusega, siis vedru praguneb ja sulgurplaat on viltu, mille tulemuseks on kokkupõrge ja osade kahjustamine. Kui vormi karastustemperatuur on liiga kõrge, karastusmeetod ja -aeg on ebamõistlikud ning karastamisajad, temperatuur ja küünarnuki ruum pole õigesti valitud, põhjustab see pärast stantsimise tootmisse sisenemist vormi kahjustumist. Perforaatori ebaõige fikseerimine või ebapiisav kruvitugevus võib põhjustada stantsi kukkumise või purunemise. Töökõrgus on reguleeritud liiga madalale ja juhtsammas ei ole piisavalt sile. Üldiselt on hallitusmaterjalide kuumtöötlemisprotsessil sellele suur mõju. Kui sulgemisava suurus või sügavus ei ole õigesti kavandatud, on pilu lihtne blokeerida ja sulgemisplaati kahjustada. Vormi kasutamisel on osade asend ja suund valesti paigaldatud või poldid pole korralikult kinni.
pilt
2. Kaardivorm
Peamised hallituse kinnikiilumise põhjused on: ebaõige hallituse juhtimine ja kalduvus. Vastasel juhul rike laieneb ja vorm saab kahjustada. Põhjustab hallituse deformeerumist, näiteks on vormi aluse ja malli kõvadus ja paksus liiga väikesed ning välisjõudude mõjul kergesti mõjuvad ja deformeeruvad; vormi asend on valesti paigaldatud ning ülemise ja alumise vormi positsioneerimisvead on tolerantsist väljas. Sel ajal tuleks suurendada löögi tugevust ning tõhustada väljalaskeplaadi juhtimist ja kaitset.
Või on pressi täpsus liiga halb, põhjustades häireid hallituse töös; stantsi tugevus on ebapiisav ning suurte ja väikeste stantside asukoht on liiga lähedal, mis põhjustab vormi külgsuunalise jõu tasakaalustamatust. Kui vormikinnitus on tembeldamise ajal paindumatu või isegi kinni jäänud, tuleb tootmine viivitamatult peatada, et välja selgitada ummistuse põhjus ja rike kõrvaldada.
pilt
3. Hallituskahjustused ja remont
Stantsimise tootmiseks kasutatavate vormide maksumus on kõrge. Üldiselt moodustab vormi maksumus 1/5-1/4 osade kogumaksumusest. Ühekordne paranduskulu ületab 70% stantsi algsest maksumusest või stantsi eluiga läheneb. Kui hallituse parandamise tehnoloogia on liiga keeruline, vormi parandamise hind on liiga kõrge ja raskused muudavad parandustsükli paratamatult liiga pikaks, mis mõjutab tõsiselt stantsimise tavapärast tootmist, peaksite valima varakult ebaõnnestumise ja vormi uuesti valmistama. . Üldiselt.
Pärast hallituse kahjustamist on valida ka parandamise või vanarauamise vahel. Aga. Seetõttu võib hallituse õigeaegne parandamine hallituse kahjustuste vältimiseks oluliselt vähendada stantsimise tootmiskulusid. Kui vormi kleepuvad osad on tõsiselt kahjustatud, saavad mõnikord kahjustatud kumer ja nõgus vorm korraga. Seda seetõttu, et lisaks vormide valmistamise raskustele ja kõrgetele kuludele. Tembeldavate stantside mittelooduslik kulumistõrge, nt liimimata osade kahjustused.
Tavaolukorras on stantsimisvormide peamiseks rikkerežiimiks liigne kulumine. Vorm valmistatakse uuesti ja tarnitakse kasutamiseks. Kuni tembeldatud osade rühk ületab eelarve ning osade suurus ja kuju on täpsed.
