Jan 19, 2024 Jäta sõnum

Miks nii paljud inimesed kardavad õhukompressori lähedale sattuda?

 

1. Õhukompressor ise on ohtlik


1.1 Kuna õhul on oksüdeerivad omadused, eriti kõrgemal rõhul, ja edastussüsteemil on suurem voolukiirus, ei hõlma süsteemi ohtusid mitte ainult oksüdatsiooni (kuumuse), vaid ka kiire kulumise ja hõõrdumise oht. Kuna kompressori silinder, gaasimahuti ja õhu väljalasketorustik võivad ülekuumenemise ja ülerõhu tõttu plahvatada, tuleks kompressori iga komponendi mehaanilist temperatuuri reguleerida lubatud piires.

1.2 Pihustatud määrdeõli või selle lagunemissaaduste segamine suruõhuga võib põhjustada plahvatuse.

1.3 Kompressori õlitihend ja määrdesüsteem või õhu sisselaske gaas ei vasta nõuetele, mis võimaldab suurel hulgal õlil, süsivesinikel jne siseneda ja sadestuda süsteemi madalatesse osadesse, nagu äärikud, ventiilid, lõõtsad. , muutuva läbimõõduga jne muutuvad kõrgsurvegaasi toimel järk-järgult pihustatuks, oksüdeeruvad, koksitakse, karboniseeritakse ja lagunevad, muutudes potentsiaalseteks plahvatustingimusteks.

1.4 Niiske õhk, süsteemi ebaregulaarne puhastamine ning vahelduvad kuumad ja külmad toimingud võivad tekitada toru siseseinale roostet, mis kiirgaasi toimel maha koorub ja muutub süüteallikaks.

1.5 Ebastabiilsus ja liigpinge tingimused õhu kokkusurumisprotsessi ajal võivad põhjustada keskmise temperatuuri järsu tõusu. See on tingitud vedeliku (õhu) lokaalsest adiabaatilisest kokkusurumisest süsteemis äkilise tegevuse korral.

1.6 Remondi- ja paigaldustööde ajal satuvad silindrisse, õhuvastuvõtjasse ja õhukanalisse kergestisüttivad vedelikud, nagu salvrätikud, petrooleum ja bensiin, mis võivad õhukompressori käivitamisel plahvatada.

1.7 Survesüsteemi survet kandva osa mehaaniline tugevus ei vasta standarditele.

1.8 Suruõhu rõhk ületab spetsifikatsiooni.

Kõik ülaltoodud olukorrad võivad põhjustada õhukompressori rikke või õhukompressori plahvatuse.

pilt

2. Õhukompressorite põhjustatud vigastusoht


2.1 Õhukompressorite põhjustatud inimkeha kahjustamise ohud hõlmavad peamiselt järgmist:

2.1.1 Õhukompressori pea, õlisilinder jne on väga kuumad ja võivad inimesi kergesti põletada;

2.1.2 Kõrge rõhk õhukompressori gaasipaagis võib põhjustada vigastusi personalile;

2.1.3 Õhukompressori ootamatu käivitumine hoolduse ajal võib kergesti põhjustada seadmeid ja personali vigastusi.

Tegelikult tulenevad ülaltoodud riskid inimkehale kõik seadmete omadustest ja neid saab vältida, kui järgite rangelt tööreegleid.

2.2 Ohud tulenevad ka suruõhu väärkasutusest ja valvsuse puudumisest. Näiteks ei ole kunagi hea mõte kasutada suruõhku riietelt või töökohalt mustuse eemaldamiseks.

2.3 Kuigi paljud inimesed teavad, et suruõhu kasutamine prahi või riiete puhastamiseks võib kahjustada, kasutatakse seda siiski sobimatult vanade halbade harjumuste ja suruõhu hõlpsa kättesaadavuse tõttu töökohal. Siiski tuleb meeles pidada, et suruõhu kasutamine esemete, masinate, tööpinkide, riiete ja muude asjade puhastamiseks on ohtlik ning tugev õhuvool või suruõhus leiduvad väikesed osakesed võivad põhjustada kehavigastusi.

2.4 Suruõhutööriistade poolt töökohal kasutatav suruõhurõhk on ligikaudu 0,6 kuni 0,8 MPa, mis võrdub 3-4-kordse täispumbatud autorehvide rõhuga. Seega, kuigi suruõhk on kasulik energiaallikas, võib see valesti või valel otstarbel kasutamise korral kergesti põhjustada tõsiseid vigastusi ja katastroofe.

3. Õhukompressori plahvatus võib põhjustada tulekahjusid


3.1 Löögikahjustus

3.1.1 Suruõhk võib rõhule tuginedes pesta ära väikesed tuhaosakesed, kuid need võivad sattuda silma või nahka kriimustada. Kahjustuse võimalik ulatus sõltub nende puhutud osakeste suurusest, kaalust, kujust, koostisest ja kiirusest.

3.1.2 Suruõhk ise on tõsiste ohtude allikas. Äärmuslikel juhtudel võib suruõhk sattuda vereringesse nahahaavade või keha avatud kudede kaudu. Meditsiinis on õhumullid vereringes nagu tromb, moodustades ohtliku verevoolu ummistuse. Sõltuvalt nende suurusest, kestusest ja asukohast võivad verehüübed arterites põhjustada kooma, halvatuse või surma.

3.1.3 Rõhul 40 psi (ligikaudu 2,7 standardne õhurõhk) võib kuulmekile õhku paiskuda või põhjustada ajukahjustusi kõrvast 4 tolli (umbes 10 cm) kaugusel. Juba 12 psi (ligikaudu 0,82 standardse õhurõhu) rõhu all võib silmamuna silmakoopast välja puhuda. Suruõhku võib isegi läbi riiete naba puhuda, põhjustades soolte lõhkemist. Puhuge otse suhu, suruõhk võib kopsud lõhkeda.

3.2 Plahvatuskahjustused

Surugaasil on energiat ja kui see puruneb, lekib see kiiresti, mis võib põhjustada gaasi plahvatuse. Vooliku kokkusurumisel põhjustab voolikus oleva kõrgsurveõhu järsk tõus vooliku põrkumise, põhjustades operaatori silmade ja näo vigastusi.

4. Surulennuohutuse korraldamise nõuded


4.1 Enne kasutamist: Enne suruõhu kasutamist töötamiseks peab operaator olema toiminguks ette valmistatud ja saama loa käitamise eest vastutavalt isikult või määratud isikult. Ettevalmistustööd juhendab ja kontrollib toimingu eest vastutav isik või määratud isik vastavalt tegelikule olukorrale.

4.2 Töökoha ülevaatus: Kui suruõhku kasutatakse ohtlikus piirkonnas, tuleks enne töö alustamist kasutada kaasaskantavat põlevõhudetektorit, et tuvastada põlevõhu kontsentratsioon objektil. Töötamine on lubatud ainult siis, kui põleva õhu kontsentratsiooni väärtus on madalam kui 10% alumisest plahvatuspiirist.

4.3 Personalikaitse kontroll: Enne suruõhu kasutamist tööks peavad töötajad kandma kaitsevahendeid, näiteks kaitseprille jne.

4.4 Riskikontrolli põhimõtted:

4.4.1 Ärge kunagi tehke nalja suruõhu üle, see võib lõppeda surmaga;

4.4.2 Ärge kunagi kasutage suruõhku riiete, juuste ja keha puhastamiseks;

4.4.3 Ärge kunagi suunake hingetoru otse kellegi poole ja veenduge alati, et teie ümber olevad inimesed ei puutuks kokku kõrgsurveõhuvooluga. Kui hingetoru on vaba, suunake see allapoole jalataldade poole;

4.4.4 Suruõhu kasutamisel kandke sobivat kaitsevarustust ja kandke kindlasti kaitseprille. Pidage meeles, et tavaline tööriietus ei ole piisav kaitse kõrgsurveõhu eest.

4.5 Ettevaatusabinõud kasutamisel

4.5.1 Enne kasutamist kontrollige, kas voolik ja liigend on õigesti ühendatud;

4.5.2 Kontrollige hingetoru sageli ja kahjustuste avastamisel parandage või asendage see kohe;

4.5.3 Ärge asetage voolikuid kohtadesse, mis võivad põhjustada komistamisvigastusi;

4.5.4 Kui teil on vaja käik ületada, riputage hingetoru kõrgele kohale või veenduge, et see oleks piisavalt kaitstud;

4.5.5 Õhukompressori süsteemi komponente tuleb regulaarselt kontrollida.

pilt

5. Õhukompressor ja abiseadmed


5.1 Õhukompressoris olev gaasimahuti on surveanum ja suruõhutorustik on survetorustik. Mõlemad on eriseadmed ja neid tuleb hallata vastavalt erivarustusele.

5.1.1 Surveanumates ja survetorustikes on lekkeoht;

5.1.2 Surveanumate ja survetorustike sisesein võib olla korrodeerunud ja õhenenud ning esineda sise- ja väliskorrosiooniohte.

5.1.3 Surveanum ja survetorustik on erosiooni ja kulumise all. Õhukeskkonna voolukiirus on suur ja erosioon tõsine. Õhukeskkond on kõva ja osakeste suurus on suur ning erosioon on tõsine.

5.1.4 Surveanumad ja survetorustikud on pragunemisohus, mille tagajärjeks on torustike rabedad rikked.

5.1.5 Surveanumate ja survetorustike ohutuskaitseseadmete rike ohustab ohutut töötamist.

5.2 Surveanumate ja survetorustike ohutustarvikud: kaitseklapid, avariisulgurid.

5.2.1 Kaitseklapi seadistatud rõhk ei ole üldjuhul suurem kui surveanuma arvutuslik rõhk.

5.2.2 Surveanumate ja survetorustike ventiilid peavad töötama tõrgeteta, laadimine ja tühjendamine peaksid olema aeglased ning koormus peaks töötamise ajal olema suhteliselt stabiilne.

5.2.3 Surveanumate ja survetorustike hooldus: säilitada terve korrosioonivastane kiht, kõrvaldada korrosioonifaktorid, kõrvaldada mahutite lekked ja lekked ning hoida mahutid alati heas korras; tugevdada konteinerite hooldust seisaku ajal; hoidke konteinerid alati heas korras. Mingi seisukord.

 

 

Küsi pakkumist

whatsapp

skype

E-posti

Küsitlus