Travis Air Force Base Californias taotleb 60. hoolduseskadroni ja 349. lennukihoolduseskadroni mehaanikuid ning Robin AFB, Ga. tarnijate C-5 Systems Program Office'i projekteerimist ja lepinguid, kes kasutavad ühiselt 3D-printimise tehnoloogiat , lõpetas C-5M Super Galaxy sisemiste ja väliste komponentide hoolduse.
pilt
△ 60. ja 349. hoolduseskadrilli piloodid valmistuvad C-5M Super Galaxy enne hooldust, sealhulgas tiivapinna hooldust. C-5M Super Galaxy on varustatud uute 3D-prinditud osadega, sealhulgas osadega, mida nimetatakse "plokkideks" ja "kiiludeks".
Ülaloleval pildil mainitud plokid ja kiilud on kõik olulised komponendid, mida kasutatakse C-5M Super Galaxy lennuki tiiva pinna parandamiseks ja hooldamiseks. Need 3D-prinditud osad võivad asendada traditsiooniliste töötlemis- ja tootmismeetoditega valmistatud osi, nii et neil on C-5M Super Galaxy lennuki parandamisel ja hooldamisel suurem tõhusus ja madalamad kulud.
Lisaks saab C-5 SPO C-5 konstruktsioonitehnika eksperdi Clay Elliotti sõnul kasutada tiiva aerodünaamilise katte jaoks USA õhujõudude kiirhooldusbüroo pakutavaid trükiplokke ja kiile. mudelist C-5 Pakkuge paremat tugiefekti. Aerodünaamiline kate aitab vähendada aerodünaamilist jõudu ja õhutakistust, mida õhusõiduk tekitab suurel kiirusel lennates.
pilt
△C-5M Super Galaxy transpordilennuki skeem
3D-prinditud osade paigaldamine seadmele C-5M
Detsembris, pärast seda, kui Travise õhuväebaas C-5M saabus Lõuna-Carolinasse Charlestoni õhuväebaasi laskumise ajal, avastas meeskond lennujärgse kontrolli käigus, et osa küürukujulisest aerodünaamilise kattest oli puudu. .
"Kui tehnikud tiivale läksid, leidsid nad, et üks polümeerkomposiitmaterjalidest, fenool [plokid], oli tugevalt kihistunud," ütles Elliott. Need struktuurid olid täieliku rikke äärel, mistõttu ei saanud õhusõiduk oma ülesannet jätkata.
Lennuki võimalikult kiireks taastamiseks teeb Elliott ettepaneku integreerida lennukite remontidesse uuest termoplastsest materjalist Antero 800NA 3D-prinditud osad.
USA õhujõudude meeskond katsetas Utahis Hilli õhujõudude baasis C-5M 3D-prinditud osi ja kasutas testis kuut erinevat 3D-prinditud osa, mis kõik asendasid traditsiooniliselt toodetud osi. Need osad on valmistatud komposiitmaterjalidest, mis taluvad kõrget temperatuuri ja survet, olles samas väga kerged. Nende osade kiire tootmisprotsess lühendab oluliselt tootmistsüklit ja säästab ka kulusid. 3D-printimisega valmistatud komponente ei saa mitte ainult lühikese ajaga toota, vaid need on ka keskkonnasõbralikumad tänu väiksemale materjaliraiskamisele.
pilt
△ Lisaks on metalli lasersadestamise 3D-printimise tehnoloogia eesmärk lühendada varuosade ooteaega, vähendada hooldusseisakuid ning parandada lennukite saadavust ja võitlusvalmidust komponentide hoolduse ja valmistamise osas.
Lennunduse kiirremondi tarneahela probleemide lahendamine
Testides lendas C-5M edukalt 45 tundi, kasutades neid 3D-prinditud osi, tõestades, et need osad vastavad C-5M-i töönõuetele. 3D-printimise osade edukas rakendamine võimaldab õhuväel vajadusel kiiresti osi toota, ilma et peaks tuginema traditsioonilistele tootmismeetoditele, mis parandab õhujõudude lennukite kättesaadavust ja töötõhusust.
"3D-prinditud Antero materjal näib olevat meie töö jaoks kindel alternatiiv fenoolidele, " ütles Elliott. "Siiani pole meil probleeme olnud ühegi lennukiga, mille oleme parandanud, kasutades neid täiustatud materjale ja protsesse. küsimus."
MXS-i 60. õhusõidukite konstruktsioonihoolduse direktor Todd Hicks rõhutas, kuidas uus tehnoloogia on kiirendanud mõne lennuki parandus- ja taastamistö{1}}. Kui osad pole kohapeal saadaval, annab see 60 MXS-ile võimaluse toota teatud osi nõudmisel, selle asemel, et läbida pikkade osade hankimise protsess kolmandatelt osapooltelt. See 3D-printimise tehnoloogia integreerimise meetod on toonud kaasa kiirema tööaja ja vähendanud kulusid.
See test kinnitas ka 3D-printimise tehnoloogia ulatuslikke rakendusvõimalusi sõjalises valdkonnas. Tulevikus, tehnoloogia pideva arengu ja rakenduste laienemisega, hakkab 3D-printimise tehnoloogia militaarvaldkonnas üha olulisemat rolli mängima.
